Análisis crítico de sustentabilidad en el diseño de carreteras

Balarezo Apolinario, Jean Pierre; Avila Ortiz, Andrés Gonzalo

Análisis crítico de sustentabilidad en el diseño de carreteras

dc.contributor.advisor	Maldonado Noboa, César Humberto
dc.contributor.author	Balarezo Apolinario, Jean Pierre
dc.contributor.author	Avila Ortiz, Andrés Gonzalo
dc.contributor.cedula	0706271285	es_ES
dc.contributor.cedula	0107082877	es_ES
dc.coverage	Cuenca - Ecuador	es_ES
dc.date.accessioned	2022-07-05T00:07:10Z
dc.date.available	2022-07-05T00:07:10Z
dc.date.issued	2021
dc.description	En los últimos años, se ha insertado el concepto sustentabilidad en diferentes procesos de desarrollo, entre ellos la movilidad, el transporte y la construcción de proyectos. Una carretera parte del diseño geométrico, en esta etapa se consideran los criterios que permitan fomentar proyectos que aporten y promuevan índices de sustentabilidad. El presente trabajo de titulación está basado en un análisis de la bibliografía referente a la sustentabilidad aplicada a carreteras, criterios generales establecidos y generados por distintas organizaciones internacionales que promueven las carreteras sustentables, tales como; Green Roads, FHWA (Federal Highway Administration), ERF (Federación de Carreteras de la Unión Europea) ; con lo que, los autores han introducido criterios de sustentabilidad para los componentes técnico, ambiental, económico, social y de seguridad en el componente de Diseño de carreteras. La presente investigación logró identificar criterios de sustentabilidad que deben analizarse en el Diseño Geométrico de carreteras, tanto de los factores externos como de los factores internos que participan en el Diseño, direccionando el estudio a vías de características y jerarquía importante como son vías arteriales. Los criterios generados se condicionaron por los componentes ambientales, económicos, sociales, técnicos y de seguridad en las carreteras, también por la tipología del terreno natural, que es el factor externo que los autores definieron como el de mayor impacto. La investigación concluye que es posible aplicar criterios de sustentabilidad en el Diseño Geométrico de carreteras, lo que puede ser analizado y generar criterios para vías de menor jerarquía o ubicación.	es_ES
dc.description.uri	Tesis	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.format.extent	117 páginas	es_ES
dc.identifier.citation	APA	es_ES
dc.identifier.other	5BT2021-TC18
dc.identifier.uri	https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/11623
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Católica de Cuenca.	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es	es_ES
dc.source	Universidad Católica de Cuenca	es_ES
dc.source	Repositorio Institucional - UCACUE	es_ES
dc.subject	CARRETERAS SUSTENTABLES	es_ES
dc.subject	COMPONENTES TÉCNICOS	es_ES
dc.subject	DISEÑO GEOMÉTRICO	es_ES
dc.subject	CRITERIOS SUSTENTABLES	es_ES
dc.title	Análisis crítico de sustentabilidad en el diseño de carreteras	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ingeniería, Industria y Construcción. Carrera de Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.level	Título Profesional	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es_ES
thesis.degree.program	Presencial	es_ES