Análisis crítico de sustentabilidad en el diseño de carreteras

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dc.contributor.advisorMaldonado Noboa, César Humberto
dc.contributor.authorBalarezo Apolinario, Jean Pierre
dc.contributor.authorAvila Ortiz, Andrés Gonzalo
dc.contributor.cedula0706271285es_ES
dc.contributor.cedula0107082877es_ES
dc.coverageCuenca - Ecuadores_ES
dc.date.accessioned2022-07-05T00:07:10Z
dc.date.available2022-07-05T00:07:10Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionEn los últimos años, se ha insertado el concepto sustentabilidad en diferentes procesos de desarrollo, entre ellos la movilidad, el transporte y la construcción de proyectos. Una carretera parte del diseño geométrico, en esta etapa se consideran los criterios que permitan fomentar proyectos que aporten y promuevan índices de sustentabilidad. El presente trabajo de titulación está basado en un análisis de la bibliografía referente a la sustentabilidad aplicada a carreteras, criterios generales establecidos y generados por distintas organizaciones internacionales que promueven las carreteras sustentables, tales como; Green Roads, FHWA (Federal Highway Administration), ERF (Federación de Carreteras de la Unión Europea) ; con lo que, los autores han introducido criterios de sustentabilidad para los componentes técnico, ambiental, económico, social y de seguridad en el componente de Diseño de carreteras. La presente investigación logró identificar criterios de sustentabilidad que deben analizarse en el Diseño Geométrico de carreteras, tanto de los factores externos como de los factores internos que participan en el Diseño, direccionando el estudio a vías de características y jerarquía importante como son vías arteriales. Los criterios generados se condicionaron por los componentes ambientales, económicos, sociales, técnicos y de seguridad en las carreteras, también por la tipología del terreno natural, que es el factor externo que los autores definieron como el de mayor impacto. La investigación concluye que es posible aplicar criterios de sustentabilidad en el Diseño Geométrico de carreteras, lo que puede ser analizado y generar criterios para vías de menor jerarquía o ubicación.es_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.format.extent117 páginases_ES
dc.identifier.citationAPAes_ES
dc.identifier.other5BT2021-TC18
dc.identifier.urihttps://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/11623
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica de Cuenca.es_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.eses_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Cuencaes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - UCACUEes_ES
dc.subjectCARRETERAS SUSTENTABLESes_ES
dc.subjectCOMPONENTES TÉCNICOSes_ES
dc.subjectDISEÑO GEOMÉTRICOes_ES
dc.subjectCRITERIOS SUSTENTABLESes_ES
dc.titleAnálisis crítico de sustentabilidad en el diseño de carreterases_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ingeniería, Industria y Construcción. Carrera de Ingeniería Civiles_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES
thesis.degree.programPresenciales_ES
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