Simulación dinámica de Sistema Hibrido (Pila Combustible PEM y Panel solar Fotovoltaico) para una vivienda tipo de hasta 1200 Wh/día
dc.contributor.advisor | Sami-Howard, Samuel | |
dc.contributor.author | Marín Calle, Edwin Santiago | |
dc.contributor.cedula | 105729917 | es_ES |
dc.coverage | Cuenca – Ecuador | es_ES |
dc.date.accessioned | 2020-08-13T20:35:06Z | |
dc.date.available | 2020-08-13T20:35:06Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.description | En este trabajo de investigación, se presenta la simulación dinámica de un sistema híbrido de pila de combustible y un panel solar fotovoltaico. El modelo de simulación dinámica presentado utiliza las ecuaciones de conversión de energía del panel solar fotovoltaico y la celda de combustible para obtener la carga deseada del sistema híbrido para satisfacer la carga eléctrica. El panel solar fotovoltaico utiliza la radiación solar del sol y la temperatura ambiente como fuente de energía, mientras que la celda de combustible utiliza el agua que se descompone mediante un electrolizador, el hidrógeno y el oxígeno se separan y al revertir el proceso se genera electricidad. Al realizar la simulación dinámica del sistema de célula de combustible híbrida y el panel solar fotovoltaico, es posible determinar las condiciones optimizadas para la producción de energía eléctrica para las áreas remotas de los sistemas y no para la red. | es_ES |
dc.description.resumen | In this research work, the dynamic simulation of a hybrid fuel cell system and photovoltaic solar panel is presented. The dynamic simulation model presented hereby uses the energy conversion equations of both photovoltaic solar panel and fuel cell to obtain the desired load of the hybrid system to satisfy the electric load. The photovoltaic solar panel uses solar radiation from the sun and the environment temperature as a source of energy, while the fuel cell uses the water that is, decomposed by an electrolyser, the hydrogen and oxygen are separated and by reversing the process electricity is generated, By performing the dynamic simulation of the hybrid fuel cell system and photovoltaic solar panel, it is possible to determine the optimized conditions for the production of electrical energy for systems remote areas not to the network. | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.format.extent | xxi, 168 páginas | es_ES |
dc.identifier.other | 5BT2017-TE12 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/7980 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Católica de Cuenca. Carrera de Ingeniería Eléctrica | es_ES |
dc.rights | Atribución 4.0 Internacional | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es | |
dc.source | Universidad Católica de Cuenca | es_ES |
dc.source | Repositorio Institucional - UCACUE | es_ES |
dc.subject | Simulación Dinámica | es_ES |
dc.subject | Sistema Hibrido | es_ES |
dc.subject | Pila De Combustible | es_ES |
dc.subject | Panel Fotovoltaico | es_ES |
dc.title | Simulación dinámica de Sistema Hibrido (Pila Combustible PEM y Panel solar Fotovoltaico) para una vivienda tipo de hasta 1200 Wh/día | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
thesis.degree.discipline | Carrera de Ingeniería Eléctrica | es_ES |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
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