Intervención urbano arquitectónica en el terminal de buses urbanos El Arenal, Cuenca - Ecuador

Andrade Ordónez, Carlos Fernando; Ochoa Muñoz, Matías Alejandro

Intervención urbano arquitectónica en el terminal de buses urbanos El Arenal, Cuenca - Ecuador

dc.contributor.advisor	Casado López, Guillermo
dc.contributor.author	Andrade Ordónez, Carlos Fernando
dc.contributor.author	Ochoa Muñoz, Matías Alejandro
dc.contributor.cedula	0302367545	es_ES
dc.contributor.cedula	0104999388	es_ES
dc.coverage	Cuenca - Ecuador	es_ES
dc.date.accessioned	2022-06-19T23:11:04Z
dc.date.available	2022-06-19T23:11:04Z
dc.date.issued	2021
dc.description	El presente trabajo consiste en la elaboración de una propuesta urbano-arquitectónica en el espacio que ocupa el actual terminal terrestre del Arenal, en Cuenca. Este lugar queda vacante según el Plan de Movilidad y Espacios Públicos de Cuenca. Se realiza una investigación bibliográfica desde una perspectiva sostenible y teniendo como eje central el PMEP (2015), tanto de temas referentes a lo urbano como a lo arquitectónico, así como de la movilidad y lo cultural. Este último aspecto toma gran importancia debido a la mixtura étnica del lugar y a los fenómenos de segregación y racismo existentes. Se realizó dos tipos de análisis, siendo el primero estadístico, mediante la recopilación de datos y un cruce de variables, con la intención de evidenciar la realidad del barrio en términos demográficos, económicos, educativos, de asentamientos humanos, éticos, racismo y segregación social. Con esto se extraen conclusiones y se obtienen criterios a tomar en cuenta en el proyecto. El segundo es un análisis urbano – arquitectónico, el cual se realiza mediante la aplicación de la metodología “Análisis de Contexto”, desarrollada por Laura Gallardo Frías (2015). Se abordan las variables correspondientes a Genius Loci, Movimiento - Quietud, Análisis Sensorial y Zonas Verdes. Se elabora un diagnóstico, recopilando toda la información generada en los análisis, de donde se extraen fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas del barrio, extrayendo estrategias que regirán el proyecto. Finalmente se acomete la elaboración de una propuesta a nivel de ante anteproyecto, con la motivación principal de mantener un equilibrio entre lo económico, lo social y lo ambiental. Se ha dado la prioridad al espacio público, al aporte de áreas verdes en la construcción de ciudad, al uso de energías renovables y a la potenciación del sistema de movilidad multimodal. Todo esto se realizó impulsando la interculturalidad y el rescate cultural, expresándolo en la geometría y características de diseño de cada espacio.	es_ES
dc.description.uri	Tesis	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.format.extent	xviii, 151 páginas	es_ES
dc.identifier.citation	APA	es_ES
dc.identifier.other	5BT2021-TA13
dc.identifier.uri	https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/11327
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Católica de Cuenca.	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es	es_ES
dc.source	Universidad Católica de Cuenca	es_ES
dc.source	Repositorio Institucional - UCACUE	es_ES
dc.subject	URBANISMO SOSTENIBLE	es_ES
dc.subject	IMAGEN URBANA	es_ES
dc.subject	REGENERACIÓN URBANA	es_ES
dc.subject	ESPACIO PÚBLICO	es_ES
dc.subject	CUENCA-ECUADOR	es_ES
dc.title	Intervención urbano arquitectónica en el terminal de buses urbanos El Arenal, Cuenca - Ecuador	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
thesis.degree.discipline	Arquitectura	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ingeniería. Industria y Construcción. Carrera de Arquitectura	es_ES
thesis.degree.level	Título Profesional	es_ES
thesis.degree.name	Arquitecto	es_ES
thesis.degree.program	Presencial	es_ES