Calibración del modelo numérico de una viga de hormigón armado definida para falla por compresión

dc.contributor.advisorBarbecho Chuisaca, Juan Gabriel
dc.contributor.authorMontenegro Palacios, David Hernán
dc.contributor.authorMorales Pacheco , Ariel Sebastian
dc.contributor.cedula0107153926
dc.contributor.cedula0107138786
dc.coverageCuenca - Ecuador
dc.date.accessioned2023-10-26T02:07:58Z
dc.date.available2023-10-26T02:07:58Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionEste trabajo de titulación se enfoca en la calibración de un modelo numérico de una viga de hormigón armado diseñada para experimentar una falla bajo condiciones de flexión controlada a compresión. La necesidad de este estudio radica en la importancia de comprender y predecir el comportamiento de estructuras de hormigón armado, especialmente en situaciones de máxima carga. Se empleó el software Abaqus como herramienta principal para llevar a cabo el estudio. El objetivo principal fue comparar los resultados obtenidos del modelo físico con el modelo numérico, utilizando dos enfoques fundamentales: la capacidad máxima de carga y el concepto de energía de desplazamiento. La calibración del modelo numérico se basó en la implementación de modelos constitutivos que representan el comportamiento de los materiales que constituyen la viga de hormigón armado. La comparación se basó en las curvas de capacidad, que representan la relación entre la fuerza aplicada y el desplazamiento resultante en ambos modelos, tanto el físico como el numérico. Se evaluaron patrones de fisuración y comportamiento estructural en cada uno de los casos. Los resultados revelaron un análisis detallado de la variación del comportamiento entre los modelos en términos de energía de desplazamiento (4.66 %) y en términos de capacidad de carga (6.34 %). Este enfoque proporcionó información crucial sobre cómo el modelo numérico se aproximaba al comportamiento real del modelo físico.
dc.description.abstractThis degree work focuses on calibrating a numerical model of a reinforced concrete beam designed to experience failure under controlled compressive bending conditions. The need for this study lies in the importance of understanding and predicting the behavior of reinforced concrete structures, especially in maximum load situations. Abaqus software was employed as the primary tool to conduct the study. The aim was to compare the results obtained from the physical model with the numerical model, using two fundamental approaches: the maximum load capacity and the displacement energy concept. The calibration of the numerical model was based on the implementation of constitutive models representing the behavior of the materials constituting the reinforced concrete beam. The comparison was founded on capacity curves representing the relationship between the applied force and the resulting displacement in physical and numerical models. Cracking patterns and structural behavior were assessed in each case. The results revealed a detailed analysis of the variation in behavior between the models regarding displacement energy (4.66 %) and load-carrying capacity (6.34 %). This approach provided crucial information on how the numerical model approximated the actual behavior of the physical model.
dc.description.uriTesis
dc.formatapplication/pdf
dc.format.extent129 páginas
dc.identifier.citationAPA
dc.identifier.other5BT2023-TC56
dc.identifier.urihttps://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/16045
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Católica de Cuenca.es_ES
dc.relationProyecto de Titulación
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rightsAtribución 4.0 Internacionales_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.eses_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Cuencaes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - UCACUEes_ES
dc.subjectMODELO NUMÉRICO
dc.subjectABAQUS
dc.subjectMODELOS CONSTITUTIVOS
dc.subjectHORMIGÓN ARMADO
dc.subjectFLEXIÓN CONTROLADA POR COMPRESIÓN
dc.titleCalibración del modelo numérico de una viga de hormigón armado definida para falla por compresión
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ingeniería, Industria y Construcción. Carrera de Ingeniería Civil
thesis.degree.levelTítulo Profesional
thesis.degree.nameIngeniero Civil
thesis.degree.programPresencial

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