Propuesta de intervención para mejorar la movilidad peatonal del Centro Histórico de Azogues, caso: Zona San Francisco
| dc.contributor.advisor | Reyes Rodas, Deisy Katerine | |
| dc.contributor.author | Naula Narváez, Adriana Isabel | |
| dc.contributor.cedula | 0302240304 | es_ES |
| dc.coverage | Cuenca - Ecuador | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2022-06-21T17:44:41Z | |
| dc.date.available | 2022-06-21T17:44:41Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description | El presente trabajo de titulación enfatiza al peatón como actor primordial de la red urbana en los centros históricos, pues posibilita la creación de ciudades más humanas, vitales y sustentables; sin embargo, en los últimos años las ciudades han presentado un predominio vehicular que ha derivado en entornos peatonales de baja calidad. En este sentido, esta investigación busca revitalizar y mejorar las condiciones de la infraestructura peatonal en la Zona San Francisco del Centro Histórico de Azogues; en base al uso de condicionantes de calidad peatonal: accesibilidad, seguridad, confort y atracción; ya que, estos factores promueven la caminabilidad y el desarrollo de actividades multifuncionales. Con este fin, la propuesta de intervención parte de la revisión sistemática de los aspectos referentes a la movilidad peatonal e intervenciones viales exitosas a nivel nacional e internacional. A continuación, se genera el diagnóstico de la situación actual de la zona de estudio, mediante el análisis de la calidad del entorno construido y la vida pública. Finalmente, en base a estrategias de diseño se posibilita el desarrollo de una propuesta urbano-arquitectónica que articula los equipamientos existentes y mejora las deficiencias de calidad peatonal actual de los espacios públicos potenciales de la zona. Llegando a concluir que, las intervenciones urbanas amigables y de prioridad peatonal tienen un impacto positivo en el desarrollo de las actividades sociales, culturales, religiosas, turísticas y económicas. | es_ES |
| dc.description.uri | Tesis | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.format.extent | xvi, 200 páginas | es_ES |
| dc.identifier.citation | APA | es_ES |
| dc.identifier.other | 5BT2021-TA32 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/11402 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad Católica de Cuenca. | es_ES |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es | es_ES |
| dc.source | Universidad Católica de Cuenca | es_ES |
| dc.source | Repositorio Institucional - UCACUE | es_ES |
| dc.subject | MOVILIDAD PEATONAL | es_ES |
| dc.subject | CENTRO HISTÓRICO | es_ES |
| dc.subject | CALIDAD PEATONAL | es_ES |
| dc.subject | PRIORIDAD PEATONAL | es_ES |
| dc.subject | ESPACIO PÚBLICO | es_ES |
| dc.title | Propuesta de intervención para mejorar la movilidad peatonal del Centro Histórico de Azogues, caso: Zona San Francisco | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Arquitectura | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ingeniería, Industria y Construcción. Carrera de Arquitectura | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Arquitecta | es_ES |
| thesis.degree.program | Presencial | es_ES |
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