Inconstitucionalidad del Artículo 238 del Reglamento General para la aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial

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dc.contributor.advisorIdrovo Torres, Diego Francisco
dc.contributor.authorVerdugo Ochoa, Martha Katherine
dc.contributor.cedula302025622es_ES
dc.coverageCuenca – Ecuadores_ES
dc.date.accessioned2020-08-13T18:03:52Z
dc.date.available2020-08-13T18:03:52Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionLa presente investigación se centra en dos aspectos relevantes; por un lado, las consecuencias jurídicas respecto de la aplicación del artículo 238 del Reglamento General para la Aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (Reglamento General de la LOTTTSV) en las infracciones de tránsito por exceso de velocidad detectadas a través de medios tecnológicos como lo son los foto radares; y por otro, en la vulneración del principio de legalidad reconocido en la Constitución y en el Código Orgánico Integral Penal (COIP), que se genera a través de la aplicación de dicha disposición reglamentaria. A través de un análisis dogmático y casuístico se llegó a identificar la necesidad de una reforma a los artículo 386 numeral 3 inciso segundo y 389 numeral 6 inciso primero del COIP, por cuanto la norma del reglamento es inconstitucional, en este sentido la reforma permitirá una correcta aplicación de la normativa y no vulneración del principio de legalidad.es_ES
dc.description.resumenThe present investigation focuses on two relevant aspects; on the one hand, the legal consequences with respect to the application of article 238 of the General Regulation for the Application of the Organic Law of Land Transport, Traffic and Road Safety (General Regulation of the LOTTTSV) in traffic infractions for speeding detected at through technological means such as photo radars; and on the other hand, in violation of the principle of legality recognized in the Constitution and in the Organic Comprehensive Criminal Code (COIP), which is generated through the application of said regulatory provision. Through a dogmatic and casuistic analysis it was possible to identify the need for a reform to articles 386 numeral 3, second paragraph and 389 numeral 6, first paragraph of the COIP, since the norm of the regulation is unconstitutional, in this sense the reform will allow a correct application of the regulations and non-violation of the principle of legality.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.format.extentiv+54p+10h+33p.es_ES
dc.identifier.citation13BT-D2018-AB17es_ES
dc.identifier.urihttps://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/4382
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAtribución 4.0 Internacional
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es
dc.sourceUniversidad Católica de Cuencaes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - UCACUEes_ES
dc.subjectSupremacía De La Constituciones_ES
dc.subjectControl De Constitucionalidades_ES
dc.subjectPrincipio De Legalidades_ES
dc.titleInconstitucionalidad del Artículo 238 del Reglamento General para la aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Viales_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
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