Evaluación y planificación eficiente de redes de transporte público en ciudades pequeñas: Estudio de caso de la Ciudad de Cañar
dc.contributor.advisor | Maldonado Noboa, César Humberto | |
dc.contributor.author | Avila Montaleza, Leslie Tatiana | |
dc.contributor.author | Garzón Quezada, Daniela Caridad | |
dc.contributor.cedula | 0106445067 | es_ES |
dc.contributor.cedula | 0350153326 | es_ES |
dc.coverage | Cuenca - Ecuador | es_ES |
dc.date.accessioned | 2022-07-05T01:26:44Z | |
dc.date.available | 2022-07-05T01:26:44Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description | La presente investigación tiene como objetivo desarrollar una metodología que permita evaluar y planificar el sistema de Transporte Público Urbano (TPU) en ciudades pequeñas siendo el caso de estudio, la ciudad de Cañar. El procedimiento metodológico utilizado en este estudio, parte del establecimiento de criterios que permitieron elegir los indicadores adecuados para evaluar el TPU, complementando la investigación con encuestas, entrevistas y la observación para la obtención de los datos. Conjuntamente como instrumento de ponderación se empleó la escala de Likert, la cual permite calificar los diferentes indicadores en una escala numérica del 1 a 5 para finalmente evaluar cuantitativamente si el sistema de TPU es eficiente. La aplicación de la metodología planteada y la tabulación de datos permitió obtener resultados reales que indican que existen falencias en el sistema del TPU que requieren intervención, pues la calificación final fue de 3.36 (Regular) sobre 5 puntos. En base a estos resultados se concluye que: 1. La utilización de la metodología planteada resultó ser eficiente dentro del proceso de evaluación y planificación del TPU. 2. Esta investigación constituye un referente de estudio técnico para que la Dirección de Movilidad y Trasporte Público del municipio de Cañar siente las bases para una planificación futura adecuada. | es_ES |
dc.description.uri | Tesis | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.format.extent | 191 páginas | es_ES |
dc.identifier.citation | APA | es_ES |
dc.identifier.issn | 5BT2021-TC19 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/11624 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Católica de Cuenca. | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es | es_ES |
dc.source | Universidad Católica de Cuenca | es_ES |
dc.source | Repositorio Institucional - UCACUE | es_ES |
dc.subject | TRANSPORTE PÚBLICO URBANO | es_ES |
dc.subject | EVALUAR | es_ES |
dc.subject | PLANIFICAR | es_ES |
dc.subject | INDICADORES | es_ES |
dc.subject | CALIDAD DE SERVICIO | es_ES |
dc.title | Evaluación y planificación eficiente de redes de transporte público en ciudades pequeñas: Estudio de caso de la Ciudad de Cañar | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
thesis.degree.grantor | Universidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ingeniería, Industria y Construcción. Carrera de Ingeniería Civil | es_ES |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
thesis.degree.name | Ingeniera Civil | es_ES |
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