La vulneración del Derecho a la servidumbre de Tránsito com consecuencia de la planificación territorial de vías de uso público en la parroquia el Valle

dc.contributor.advisorBarrera Bravo, Fausto Ricardo
dc.contributor.authorPandi Cajamarca, Juan Bautista
dc.contributor.cedula0103394987es_ES
dc.coverageCuenca - Ecuadores_ES
dc.date.accessioned2022-09-14T21:28:24Z
dc.date.available2022-09-14T21:28:24Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionEn el trabajo de investigación se analiza la vulneración del derecho a la servidumbre de tránsito como consecuencia de la planificación territorial de las vías de uso público en la parroquia El Valle, cantón Cuenca, provincia del Azuay, cuya problemática es la consecuencia jurídica que se genera al dueño del predio dominante que se queda sin acceso a la vía por una planificación del Gobierno Autónomo Descentralizado. En virtud de ello, el objetivo que se vulnera es el derecho a la servidumbre al momento de la planificación con la finalidad que el municipio se hagan cargo de los costos económicos y tramitología para su indemnización. De Io investigado, se concluye que en la parroquia El Valle, subsisten los conflictos y vacíos sobre la planificación y ordenamiento territorial afectando específicamente aquellos dueños de los predios dominantes que han quedado sin acceso a la vía principal, sin solución por parte del Municipio.es_ES
dc.description.abstractThis research analyzes the violation of the right to transit easement as a result of land use planning of public roads in the parish of El Valle, in the canton of Cuenca, Province of Azuay, where the problem is the legal consequence generated to the owner of the dominating property having no access to the road due to a Decentralized Autonomous Government planning. Therefore, the objective of the violation of the right to transit easement at the time of planning is to ensure that the municipality assumes the financial costs and compensation procedures. From this research, the conclusion is that in the parish of El Valle, conflicts and voids on planning and land-use management persist, affecting particularly the owners of the dominant properties without access to the main road and unresolved by the Decentralized Autonomous Government.es_ES
dc.description.uriTrabajo de investigaciónes_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.format.extent84 Páginases_ES
dc.identifier.citationPandi Cajamarca, J. (2020) La vulneración del Derecho a la servidumbre de Tránsito com consecuencia de la planificación territorial de vías de uso público en la parroquia el Valle[Trabajo de Investigación de Grado. Universidad Católica de Cuenca].es_ES
dc.identifier.other13BT-D2020-AB-61
dc.identifier.urihttps://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/12333
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica de Cuenca.es_ES
dc.relationTrabajo de Investigaciónes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.eses_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Cuencaes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - UCACUEes_ES
dc.subjectServidumbre de Tránsitoes_ES
dc.subjectTramitologíaes_ES
dc.subjectIndemnizaciónes_ES
dc.subjectConflictos vecinales y afecciónes_ES
dc.titleLa vulneración del Derecho a la servidumbre de Tránsito com consecuencia de la planificación territorial de vías de uso público en la parroquia el Vallees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
thesis.degree.disciplineDerechoes_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ciencias Socialeses_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameAbogado de lo Tribunales de Justicia de la Repúblicaes_ES
thesis.degree.programPresenciales_ES
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