Análisis de los Patrones de Commuting en Ecuador y su efecto en los salarios: Un estudio de las Regiones principales del País

Sangolqui Iñiguez , Justin Paúl

Análisis de los Patrones de Commuting en Ecuador y su efecto en los salarios: Un estudio de las Regiones principales del País

dc.contributor.advisor	Ontaneda Jiménez , Diego Danny
dc.contributor.author	Sangolqui Iñiguez , Justin Paúl
dc.contributor.cedula	0104079280
dc.coverage	Cuenca - Ecuador
dc.date.accessioned	2024-11-26T21:20:27Z
dc.date.available	2024-11-26T21:20:27Z
dc.date.issued	2024
dc.description	Este estudio analiza los patrones de desplazamiento laboral (commuting) y su efecto en los ingresos salariales de los trabajadores en Ecuador, empleando datos de la Encuesta de Condiciones de Vida del INEC (2014) y un modelo de selección de Heckman para corregir el sesgo de selección. La investigación examina las características demográficas y de movilidad de los commuters y revela que los trabajadores que realizan trayectos cortos (menos de una hora) tienen un aumento promedio del 16.82% en sus ingresos por hora, mientras que aquellos que se desplazan largas distancias no registran un incremento salarial significativo. Estos hallazgos sugieren que el commuting de corta distancia se asocia positivamente con mayores ingresos, mientras que los desplazamientos largos no ofrecen beneficios salariales proporcionales, lo que subraya la importancia de considerar la movilidad laboral en la planificación económica.
dc.description.abstract	This study analyzes commuting patterns and their effect on workers' wages in Ecuador. It uses data from the National Institute of Statistics and Census’ (2014) (INEC by its Spanish acronym) Living Conditions Survey and a Heckman selection model to correct selection bias. The research examines the demographic and mobility characteristics of commuters. It reveals that workers who commute short distances (less than one hour) have an average increase of 16.82% in their hourly earnings. In contrast, those who commute long distances do not experience a significant wage increase. These findings suggest that short-distance commuting is positively associated with higher profits. At the same time, long commutes do not offer proportional wage benefits, highlighting the importance of considering labor mobility in economic planning.
dc.description.peer-review	Pares revisores
dc.description.uri	Trabajo de investigación
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	ix, 38 páginas
dc.identifier.citation	Apellido, A., Apellido, B. y Apellido, C. (2019). Título del artículo específico. Título de la Revista, Volumen(número de la revista), número de página inicio – numero de pagina fin. https://doi.org/xx.xxxxxxxxxx
dc.identifier.other	8BT2024-AECO73
dc.identifier.uri	https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/18888
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica de Cuenca
dc.relation	info:eu-repo/semantics/article
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.source	Universidad Católica de Cuenca, Repositorio institucional - UCACUE
dc.subject	MODELO HECKMAN
dc.subject	COMMUTING
dc.subject	SALARIOS
dc.title	Análisis de los Patrones de Commuting en Ecuador y su efecto en los salarios: Un estudio de las Regiones principales del País
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
thesis.degree.discipline	Economía
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Cuenca. Carrera de Economía
thesis.degree.level	Título Profesional
thesis.degree.name	Economista
thesis.degree.program	Pregrado - Modalidad Presencial