Rediseño geométrico de la vía urbana desde el centro cantonal de El Pan a Huintul

dc.contributor.advisorBarrera Pinos, Willer Edmundo
dc.contributor.authorVelalcázar Durán, Pablo Fernando
dc.contributor.cedula103892923es_ES
dc.coverageCuenca – Ecuadores_ES
dc.date.accessioned2020-08-13T17:45:18Z
dc.date.available2020-08-13T17:45:18Z
dc.date.issued2014
dc.descriptionEl presente trabajo contiene el diseño de la vía desde el centro cantonal de El Pan a Huintul siguiendo las “Normas de diseño Geométrico del MOP 2003” (Ecuador), utilizando para el efecto los cuadros, tablas y recomendaciones de las citadas normas, tomando en consideración el parámetro económico y apegado a la realidad de la población a la que servirá; también se utilizará herramientas tecnológicas para los cálculos en algunos casos como programas de cálculo de canales, software de dibujo, software de transferencia y procesamiento de datos de topografía, pues estas herramientas son las que nos permiten ahorrar tiempo en el diseño. En los lugares donde los parámetros recomendados por seguridad no son aplicables se considerará el mejor ajuste de la geometría y se dotará de señalización y restricciones de velocidad para poder mantener la seguridad en un nivel aceptable. Para la realización de este diseño se ha realizado los ensayos de laboratorio de los materiales de mina que se encuentran en un rango aceptable de distancia, también se han obtenido las propiedades del suelo que se encuentra en el sitio. El presente trabajo cuenta con la valoración de impactos ambientales necesaria para poder identificar los elementos susceptibles de ser dañados, en base de la valoración de impactos se ha desarrollado un plan de manejo ambiental con el fin de mantener el medio ambiente de la población; además se incluyen las especificaciones técnicas con el fin de efectuar de manera adecuada la obra.es_ES
dc.description.resumenThe present work deals the geometric design of the road from El Pan to Huintul ruled on “Normas de diseño Geométrico del MOP 2003” (Ecuador), using the charts, tables and recomendations contained in the norm, also taking in count the economic parameter and attaching the population reality; also using technological tools for calculation as informatic programs for conductions, drawing software, topographic software, because this tools saves design time. In especific points where design parameters aren´t usables the security parameters where improved. The test controls in mines are realized in the aceptable range of distance, also the properties of the site land. The present work has the ambiental impacts valoration for the identification of the elements that can be affected, in base of this is made the ambiental management plan to preserve the population ambient; also are included the technical especifications for the correct execution.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.format.extent123 p.es_ES
dc.identifier.other5BT2014-TC14
dc.identifier.urihttps://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/2046
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAtribución 4.0 Internacional
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es
dc.sourceUniversidad Católica de Cuencaes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - UCACUEes_ES
dc.subjectCálculo De Canaleses_ES
dc.subjectImpactos Ambientaleses_ES
dc.subjectMedio Ambientees_ES
dc.subjectDiseño Geométricoes_ES
dc.titleRediseño geométrico de la vía urbana desde el centro cantonal de El Pan a Huintules_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
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