Evaluación del Estado Tenso - Deformacional del Puente Nulti Sur
dc.contributor.advisor | Cajamarca Zúñiga, César David | |
dc.contributor.author | Campoverde Campoverde, Edison Fernando | |
dc.contributor.cedula | 104762042 | es_ES |
dc.coverage | Cuenca – Ecuador | es_ES |
dc.date.accessioned | 2020-08-13T17:45:08Z | |
dc.date.available | 2020-08-13T17:45:08Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.description | El puente Nulti Sur de 70 m de luz, está localizado en el kilómetro 9 de la autopista Cuenca-Azogues y fue inaugurado el 28 de enero del 2008, su superestructura llama la atención por presentar deflexiones que son perceptibles a simple vista. En el presente trabajo se evalúa el estado actual tenso-deformacional de servicio de la superestructura del puente bajo la acción de cargas gravitacionales, mediante una valoración visual con pruebas no destructivas, la medición de flechas, determinación de anomalías estructurales y la elaboración de un modelo matemático tridimensional de cálculo con elementos finitos; cuyos resultados sirvieron para determinar el citado estado tenso-deformacional, establecer las posibles causas que produjeron las deflexiones registradas, confirmar la seguridad estructural del puente y plantear las conclusiones y recomendaciones mediante un documento técnico-científico que motive nuevas investigaciones con mayor alcance y detalle, que conlleven a plantear acciones correctivas y permitan a la autoridad competente establecer los procedimientos, reglamentos y normas tanto constructivas como de diseño para obras de similar importancia. | es_ES |
dc.description.resumen | The 70 m span "Nulti Sur" composite bridge is located at the kilometre 9 of the Cuenca-Azogues highway, it was inaugurated on January 2008 and Its superstructure draws attention due to the deflections that are visible to the naked eye. In the present work is evaluated the current stress-strain state of the superstructure under the action of gravitational loads, through a visual assessment with non-destructive tests, the measurement of deflections, determination of structural anomalies and the analysis of mathematical three-dimensional model with finite elements; whose results served to determine the stress-strain state of the superstructure, establish the possible causes that produced the deflections, confirm the structural safety of the bridge and present the conclusions and recommendations through a technical-scientific document that motivates further investigations with greater scope and detail that lead to propose corrective actions and permit the competent authority to establish the procedures, regulations, and standards, both constructive and design for works of similar importance. | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.format.extent | 116 páginas | es_ES |
dc.identifier.other | 5BT2017-TC18 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/1978 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Católica de Cuenca. Carrera de Ingeniería Civil | es_ES |
dc.rights | Atribución 4.0 Internacional | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es | |
dc.source | Universidad Católica de Cuenca | es_ES |
dc.source | Repositorio Institucional - UCACUE | es_ES |
dc.subject | Puente Mixto | es_ES |
dc.subject | Control De Deflexiones | es_ES |
dc.subject | Evaluación Estructural | es_ES |
dc.subject | Modelo Matemático | es_ES |
dc.title | Evaluación del Estado Tenso - Deformacional del Puente Nulti Sur | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
thesis.degree.discipline | Carrera de Ingeniería Civil | es_ES |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
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