Evaluación de proyectos intervenidos y su incidencia en la peatonalización del centro histórico de Cuenca 387
| dc.contributor.advisor | Pintado Farfán, Julio César | |
| dc.contributor.author | Mancheno Arévalo, Natalia Caridad | |
| dc.contributor.cedula | 103715322 | es_ES |
| dc.coverage | Cuenca – Ecuador | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2020-08-13T17:29:45Z | |
| dc.date.available | 2020-08-13T17:29:45Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description | El proyecto se emprendió al ver la necesidad de una movilidad más fluida entre usuarios que frecuentan en el Centro Histórico de Cuenca, por tanto se trata de analizar los últimos proyectos intervenidos para mejorar futuras actuaciones en estos espacios y su énfasis en el peatón como actor principal. Se utiliza una metodología de conocimiento en la cual se investiga y estudia bibliografía con casos similares, recolecta información, se realiza un diagnóstico de espacios públicos recientemente intervenidos en este se ven factores como la movilidad vehicular, movilidad peatonal, transporte urbano, otros medios de transporte, usuario vulnerables, inventario de mobiliario y vegetación, con esto se crea conclusiones generales en conjunto con encuestas realizadas. Posteriormente se realiza la prognosis que compren- de mapa temático, arboles de problemas, matriz de problemas, cuadro escenario tendencial, mapa de problemas, árbol de objetivos, cuadro escenario deseado, matriz FODA y mapa tendencial. En la propuesta se plantea una normativa para vialidad, materialidad y mobiliarios en espacios del Centro Histórico de Cuenca. | es_ES |
| dc.description.resumen | The project was undertaken due the necessity for a smoother mobility between users that frequent in Historic Downtown of Cuenca, therefore in the case of analyzing the latest projects intervened to improve future actions in these areas and its em- phasis on the pedestrian as a lead actor. A methodology of knowledge is used which investigates and bibliographic studies with similar cases, collects data, a diagnosis of public spaces re- cently intervened on this is carried out and factors such as vehicular mobility, pedestrian mobility, urban transport, other ways of transportation are seen, users vulnerable road, furniture inventory and vegetation, with this overall conclusions is created in con- junction with surveys. Subsequently the prognosis which includes thematic maps, problem trees, matrix problems, objectives tree, table trend scenarios, map of problems, desired scenario table, SWOT matrix and trend map is performed. The proposed legislation to roads, materiality and furnishings in areas of the Historical Downtown of Cuenca. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.format.extent | xx, 145 p. | es_ES |
| dc.identifier.other | 5BT2016-TA32 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/1555 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.rights | Atribución 4.0 Internacional | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es | |
| dc.source | Universidad Católica de Cuenca | es_ES |
| dc.source | Repositorio Institucional - UCACUE | es_ES |
| dc.subject | Centro Histórico | es_ES |
| dc.subject | Espacios Públicos | es_ES |
| dc.subject | Movilidad Vehicular | es_ES |
| dc.subject | Normativa Para Vialidad | es_ES |
| dc.title | Evaluación de proyectos intervenidos y su incidencia en la peatonalización del centro histórico de Cuenca 387 | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
