Diseño estructural del puente vehicular sobre el Río Yucauta cantón San Fernando
| dc.contributor.advisor | Solá Quintuña, Juan Medardo | |
| dc.contributor.author | Ulloa Cabrera, Wilson Leonardo | |
| dc.contributor.cedula | 102429289 | es_ES |
| dc.coverage | Cuenca – Ecuador | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2020-08-13T17:44:59Z | |
| dc.date.available | 2020-08-13T17:44:59Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description | Este trabajo de investigación contiene el estudio teórico y análisis matemático de los parámetros necesarios para el desarrollo y cálculo de un puente de hormigón armado, el cual consta de dos partes, la superestructura que es la calzada y vigas por donde transitarán vehículos y peatones, además la infraestructura que son los estribos donde va a ir asentado el puente. Éste se trata de un puente de 13m de largo y seis metros de ancho incluido las veredas, ubicado en el cantón de San Fernando, cerca de la ciudad de Cuenca en Ecuador. Ésta obra está encaminada a satisfacer la necesidad de movilidad y transporte de los moradores del sector, y ha sido desarrollada en base al cumplimiento de normas generales para la construcción de puentes y caminos, de MTOP, AASHTO, y varios autores quienes han aportado con sus estudios en materias relacionadas a este tipo de trabajos. | es_ES |
| dc.description.degree | Ingeniero Civil | |
| dc.description.resumen | This researchcontainsthe theoretical studyand mathematical analysisof the parametersnecessary for the developmentand calculation of areinforced concrete bridge, which consists of two parts, the superstructureandthe roadiswherebeamsfor transitvehicles and pedestrians, as well infrastructurethataregoing to goberserkseatedwherethe bridge.Thisis abridge13mlong and sixmeters wideincludingthe villageslocatedin the canton ofSanFernando, near the cityofCuencainEcuador. Thisworkaims tomeet the need formobilityand transport of theresidents of the sector, and has been developedon the basis ofcompliance with general rulesfor the construction ofbridges androads,MTOP, AASHTO, and severalauthors who havecontributedtheirstudies in subjects relatedtothis type of work. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.format.extent | 203 p. | es_ES |
| dc.identifier.other | 5BT2014-TC24 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/1892 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | Atribución 4.0 Internacional | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es | |
| dc.source | Universidad Católica de Cuenca | es_ES |
| dc.source | Repositorio Institucional - UCACUE | es_ES |
| dc.subject | Hormigón Armado | es_ES |
| dc.subject | Puente Dimensionamiento | es_ES |
| dc.subject | Puente Superestructura | es_ES |
| dc.subject | Momento Último | es_ES |
| dc.title | Diseño estructural del puente vehicular sobre el Río Yucauta cantón San Fernando | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
