Evaluación experimental del efecto de la separación entre estribos en una viga concebida para falla dúctil a flexión

González Rojas, Felipe Eduardo; González Silva, Richard Elián

Evaluación experimental del efecto de la separación entre estribos en una viga concebida para falla dúctil a flexión

dc.contributor.advisor	Barbecho Chuisaca, Juan Gabriel
dc.contributor.author	González Rojas, Felipe Eduardo
dc.contributor.author	González Silva, Richard Elián
dc.contributor.cedula	0302900048	es_ES
dc.contributor.cedula	1150502654	es_ES
dc.coverage	Cuenca - Ecuador	es_ES
dc.date.accessioned	2023-09-06T23:14:00Z
dc.date.available	2023-09-06T23:14:00Z
dc.date.issued	2023
dc.description	La correcta verificación de los estados límites de servicio de una estructura es clave para garantizar su durabilidad y correcto funcionamiento a lo largo del tiempo, así como la integridad física y comodidad de los usuarios que la habitan. En ese sentido, se ha planteado una investigación que incluya una revisión del estado del arte de modelos analíticos presentados en normativas vigentes como el ACI y el Eurocódigo 2, así como el ensayo de modelos experimentales que ayudarán a verificar el porcentaje de confiabilidad de los planteamientos analíticos. El enfoque de revisión del nivel de fiabilidad se hará en términos de patrones de fisuración, ya que se controlarán tanto los anchos de fisura como la separación entre ellas. En ese sentido, se partirá de la premisa de que la distribución de los aceros longitudinales influye de manera directa en la forma en que las muestras se agrietan, y luego se evaluará el efecto de la disposición del acero de refuerzo transversal en la fisuración de los elementos. Este último se lo considera dado que, teóricamente, los estribos influyen directamente en el control del agrietamiento por tracción diagonal. En términos generales, se pudo evidenciar que los patrones de fisuración de los modelos experimentales no se ajustaban a los planteamientos teóricos revisados dentro de la investigación. Sin embargo, los modelos propuestos por el Eurocódigo 2 son los más cercanos en términos de abertura y separación media de fisuras.	es_ES
dc.description.uri	Tesis	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.format.extent	101 páginas	es_ES
dc.identifier.citation	APA	es_ES
dc.identifier.other	5BT2023-TC48
dc.identifier.uri	https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/15380
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Católica de Cuenca.	es_ES
dc.relation	Proyecto de Titulación	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es	es_ES
dc.source	Universidad Católica de Cuenca	es_ES
dc.source	Repositorio Institucional - UCACUE	es_ES
dc.subject	MODELOS TEÓRICOS	es_ES
dc.subject	MODELOS FÍSICOS	es_ES
dc.subject.ocde	HORMIGÓN ARMADO	es_ES
dc.subject.ocde	FISURACIÓN.	es_ES
dc.title	Evaluación experimental del efecto de la separación entre estribos en una viga concebida para falla dúctil a flexión	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ingeniería, Industria y Construcción. Carrera de Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.level	Título Profesional	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es_ES
thesis.degree.program	Presencial	es_ES

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