Aplicación de ceniza de cascarilla de arroz como sustitución parcial del agregado fino en la producción de mezclas asfálticas y áridos de origen ígneo
| dc.contributor.advisor | Darquea Córdova, Francisco José | |
| dc.contributor.author | Ortiz Abril, María Emilia | |
| dc.contributor.author | Quito Peralta, Jennifer Samantha | |
| dc.contributor.cedula | 0105768972 | es_ES |
| dc.contributor.cedula | 0106328255 | es_ES |
| dc.coverage | Cuenca - Ecuador | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2023-09-28T23:22:41Z | |
| dc.date.available | 2023-09-28T23:22:41Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description | El objetivo de esta tesis es analizar el comportamiento de la ceniza de cascarilla de arroz como un reemplazo parcial del llenante mineral "Filler" y su interacción directa con materiales ígneos. Para alcanzar este objetivo, se han seguido directrices específicas que conducen a los resultados finales. En primer lugar, se identificó y adquirió el material necesario de la Planta de Agregados para Asfaltos "Asfaltar" en el cantón Paute, Provincia del Azuay, además se ha utilizado material de reposición de la orilla del río Paute. Luego, se desarrolló una mezcla patrón o base, a la cual se le aplicaron variaciones en el contenido óptimo de asfalto en diferentes porcentajes (5%, 5.5%, 6%, 6.5% y 7%). Se elaboraron tres briquetas para cada porcentaje con el fin de obtener datos representativos. Posteriormente, se seleccionó la mezcla base y se procedió a crear mezclas asfálticas con diferentes proporciones de ceniza de cascarilla de arroz (CCA), incluyendo 20%, 40%, 60%, 80% y 100% del llenante mineral "Filler". Nuevamente, se elaboraron tres briquetas para cada proporción. Para la selección de la mezcla asfáltica patrón y la mezcla asfáltica modificada con CCA, se siguieron los parámetros establecidos por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). Estos parámetros abarcan aspectos como la estabilidad, el flujo, el porcentaje de vacíos con aire, el porcentaje de vacíos con agregado mineral y los vacíos llenos de asfalto. La evaluación de estos parámetros se realizó mediante ensayos de laboratorio que están en conformidad con las normativas establecidas. | es_ES |
| dc.description.uri | Tesis | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.format.extent | 110 páginas | es_ES |
| dc.identifier.citation | APA | es_ES |
| dc.identifier.other | 5BT2023-TC53 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/15702 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad Católica de Cuenca. | es_ES |
| dc.relation | Proyecto de Titulación | es_ES |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es | es_ES |
| dc.source | Universidad Católica de Cuenca | es_ES |
| dc.source | Repositorio Institucional - UCACUE | es_ES |
| dc.subject | MEZCLAS ASFÁLTICAS | es_ES |
| dc.subject | AGREGADOS MINERALES | es_ES |
| dc.subject | CCA | es_ES |
| dc.subject | MEZCLAS ASFÁLTICAS MODIFICADAS | es_ES |
| dc.title | Aplicación de ceniza de cascarilla de arroz como sustitución parcial del agregado fino en la producción de mezclas asfálticas y áridos de origen ígneo | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Ingeniería, Industria y Construcción. Carrera de Ingeniería Civil | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniera Civil | es_ES |
| thesis.degree.program | Presencial | es_ES |
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