Gestión de diselo estructural mediante liderazgo efectivo: estuddio apicado al puente Isidro Ayora en Guayaquil
Cargando...
Fecha
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad Católica de Cuenca
Resumen
Descripción
En los proyectos de infraestructura civil en Guayaquil se ha identificado una brecha entre la planificación del diseño estructural y su ejecución, lo que genera demoras, observaciones correctivas y un uso ineficiente de materiales. El objetivo principal del estudio fue fortalecer la influencia del liderazgo efectivo en la gestión del diseño estructural aplicado al puente urbano Isidro Ayora. La investigación adopto un enfoque cuantitativo, no experimental, transversal y correlacional, aplicando un cuestionario estructural basado en la escala de Likert a un grupo de 7 ingenieros civiles. La fiabilidad del cuestionario se validó mediante el alfa de Cronbach de 0,786, considerado aceptable. Los resultados estadísticos indicaron que las variables analizadas se distribuyen de manera normal y que existe una correlación positiva significativa entre el liderazgo efectivo y la gestión del diseño estructural con un r=0,652. Estos hallazgos evidencian que los estilos de liderazgo transformacional y comunicativo impulsan la motivación del equipo, el cumplimiento de plazos y la optimización de recursos. En conclusión, la investigación confirma que un liderazgo efectivo impacta en la calidad técnica y la sostenibilidad de los proyectos estructurales, convirtiéndose en un factor estratégico para el éxito en la planificación y ejecución de obras de infraestructura en entornos urbanos.
Palabras clave
LIDERAZGO; GESTIÓN DEL DISEÑO ESTRUCTURAL; MOTIVACIÓN; INFRAESTRUCTURA URBANA; PUENTES.
Citación
Velásquez Donoso, G. F., Gómez Ceballos, G. P., & Ormaza Andrade, J. (2026). Gestión de diseño estructural mediante liderazgo efectivo: estudio aplicado al puente Isidro Ayora en Guayaquil. Pacha. Revista De Estudios Contemporáneos Del Sur Global, 7(20), e260510. https://doi.org/10.46652/pacha.v7i20.510




