Revisión sistemática de la gestión energética de las pilas de combustible PEMFC y su aplicación en movilidad eléctrica

Becerra Molina, José Francisco

Revisión sistemática de la gestión energética de las pilas de combustible PEMFC y su aplicación en movilidad eléctrica

dc.contributor.advisor	Cobos Torres, Juan Carlos
dc.contributor.author	Becerra Molina, José Francisco
dc.coverage	Cuenca-Ecuador	es_ES
dc.date.accessioned	2022-11-09T14:11:34Z
dc.date.available	2022-11-09T14:11:34Z
dc.date.issued	2022
dc.description	El crecimiento poblacional ejerce un aumento constante de la demanda de energía, por lo que el desarrollo de investigaciones sobre fuentes alternativas de generación de energía con tecnología renovable es una necesidad importante en la actualidad que garanticen así sistemas de generación de energía renovables sostenibles y no contaminantes, ya que luego del sector industrial el transporte es el agente con mayor demanda de energía y contaminante por la mayor emisión de gases de efecto invernadero, la sustitución de los vehículos de combustión interna ha desatado la aparición de numerosas alternativas tecnológicas, como el gas natural licuado (GNL), biocombustibles y las pilas de combustible donde le principal componente de estas es el hidrogeno (H2). La introducción de vehículos eléctricos VE con fuentes de energía renovable pueden convertirse en un elemento clave en el desarrollo de la estrategia de generación de energía en la movilidad eléctrica sostenible. En este trabajo se realiza una revisión sistemática de artículos científicos sobre la gestión energética para movilidad eléctrica y se enfoca en la pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC) considerada como la pila de combustible con más ventajas de aplicaciones en movilidad eléctrica, ya sea por su alta densidad de energía y su baja temperatura de trabajo, para ello se seleccionó 105 trabajos relacionados con este tema, los cuales se enfocan en diferentes métodos aplicados para la gestión energética con PEMFC ya que como algunos autores afirman puede mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos, se discuten los resultados tanto a nivel del desempeño eléctrico, su implementación y de impacto ambiental enfocados en los diversos países donde más presente se encuentra esta tecnología.	es_ES
dc.description.uri	Trabajo de investigación	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.identifier.other	19B-2022-TER9
dc.identifier.uri	https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/12782
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Católica de Cuenca	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/embargoedAccess	es_ES
dc.source	UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CUENCA	es_ES
dc.subject	Pilas de Combustible,	es_ES
dc.subject	PEMFC,	es_ES
dc.subject	PEMFC en Movilidad Eléctrica,	es_ES
dc.subject	Vehículos Eléctricos.	es_ES
dc.title	Revisión sistemática de la gestión energética de las pilas de combustible PEMFC y su aplicación en movilidad eléctrica	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article	es_ES
thesis.degree.level	Maestría	es_ES