Indicadores de sostenibilidad urbana para la ciudad de Cuenca: accesibilidad al transporte público.

Tapia Sisalima, Daniel Andres

doi:http://dx.doi.org/10.23857/pc.v8i1.5163.

Indicadores de sostenibilidad urbana para la ciudad de Cuenca: accesibilidad al transporte público.

dc.contributor.advisor	Romero González, Rómulo
dc.contributor.author	Tapia Sisalima, Daniel Andres
dc.coverage	Cuenca-Ecuador	es_ES
dc.date.accessioned	2023-08-03T16:12:58Z
dc.date.available	2023-08-03T16:12:58Z
dc.date.issued	2023
dc.description	Esta investigación determina el índice de accesibilidad del transporte público en la ciudad de Cuenca; este es un factor importante para medir la calidad del servicio del transporte público, y es considerado como un elemento esencial para el desarrollo económico. Esta ciudad posee un sistema de transporte urbano el cual, es uno de los ejes que mantiene a la ciudad en constante movimiento; ya que cumple con satisfacer la necesidad de los habitantes para trasladarse desde su origen hacia su destino en diferentes puntos de la ciudad. En los últimos años este sistema ha cambiado, y no se ha evidenciado un estudio de accesibilidad, y es uno de los factores principales que influye en la calidad del servicio de transporte urbano. Este factor se convirtió en el propósito de estudio de esta investigación, en el cual, se utilizará un modelo conocido como Public Transportation Accessibility Leves (PTAL), con la finalidad de establecer el grado de accesibilidad que existen en varios lugares de la ciudad y espacialmente visualizarlo. Los principales resultados establecen que se tiene un total de 2221 paradas en toda la ciudad, relacionadas a diferentes modos de transporte entre buses y tranvía. Mediante el índice de accesibilidad se determinó que las parroquias Machángara, San Sebastián y Yanuncay que son las zonas que encuentran en las periferias de la ciudad, van a tener un acceso limitado al transporte; generando así una mayor concentración del servicio hacia la parte central; en las parroquias Gil Ramírez Davalos, San Blas, El Sagrario y El Vecino se tiene un índice de accesibilidad a los servicios de transporte público de Medio a Excelente.	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.identifier.citation	Tapia Sisalima, D., Romero González, R., & Vazquez Quiroz, P. (2023). Indicadores de sostenibilidad urbana para la ciudad de Cuenca: accesibilidad al transporte público. Polo del Conocimiento, 8(1), 1743-1762.	es_ES
dc.identifier.doi	http://dx.doi.org/10.23857/pc.v8i1.5163.	es_ES
dc.identifier.journal	Polo del Conocimiento	es_ES
dc.identifier.other	19B-2023-TC23
dc.identifier.uri	https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/14988
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Católica de Cuenca	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/closedAccess	es_ES
dc.source	UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CUENCA	es_ES
dc.source	UCACUE	es_ES
dc.subject	PTAL	es_ES
dc.subject	índice de accesibilidad	es_ES
dc.subject	tranvía	es_ES
dc.subject	transporte	es_ES
dc.title	Indicadores de sostenibilidad urbana para la ciudad de Cuenca: accesibilidad al transporte público.	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article	es_ES
thesis.degree.discipline	Maestría en Construcciones con Mención en la Administración de la Construcción Sustentable.	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Cuenca. Unidad Académica de Posgrado	es_ES
thesis.degree.level	Maestría	es_ES
thesis.degree.program	Presencial	es_ES