“Control Interno y su incidencia en la rentabilidad de empresas de transporte carga pesada en la ciudad de Cuenca-Ecuador. Periodo 2021-2024”

Cargando...
Miniatura

Fecha

Título de la revista

ISSN de la revista

Título del volumen

Editor

Universidad Católica de Cuenca.

Resumen

This study examines the management of internal control mechanisms and the profitability of companies in the heavy cargo transport sector in Cuenca from 2021 to 2024. The study adopts a quantitative methodology, using a descriptive documentary approach, applied during the specified period, based on financial data obtained from the digital repository of the Superintendency of Companies, Securities, and Insurance. An evaluation tool based on the Committee of Sponsoring Organizations (COSO) framework was used to evaluate the internal control structure of the organizations, which serves as the basis for developing the Optimal Internal Control Index. Profitability was measured using financial indicators, such as return on assets (ROA), return on equity (ROE), and net profit margin. Data collection reveals that most of the evaluated companies have moderate to high levels of internal control; however, Spearman’s correlation indicated that this variable does not have a statistically significant relationship with profitability. The findings suggest that, in the sector analyzed, internal control primarily focuses on preventing and managing business risks rather than directly impacting financial performance.

Descripción

La presente investigación aborda la gestión de los mecanismos de control interno y la rentabilidad de las compañías que se dedican al transporte de carga pesada de la ciudad de Cuenca durante el periodo 2021–2024. El estudio adopta una metodología de carácter cuantitativo, con un nivel descriptivo, documental y aplicada en el período mencionado, basado en datos financieros almacenados en el repositorio digital de la Superintendencia de Compañías Valores y Seguros. Se aplico un instrumento de evaluación fundamentado en el marco COSO para valorar la estructura del control interno organizacional, a partir del cual se construyó el Índice Óptimo de Control Interno, mientras que la rentabilidad se midió por medio de variables financieras representadas por el rendimiento sobre los activos (ROA) y patrimonio (ROE) así como el margen neto de utilidad. La información recopilada revela que la mayor parte de las unidades económicas evaluadas presentan niveles medios y altos de control interno; aunque la correlación de Spearman determinó que dicha variable no mantiene una relación estadísticamente significativa con la rentabilidad. Los resultados observados indican que, en el sector analizado, el control interno opera principalmente en la prevención y manejo del riesgo empresarial, más que un efecto directo en lo que concierne al desempeño financiero.

Palabras clave

CONTROL INTERNO, RENTABILIDAD ECONÓMICA, EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGA PESADA., INTERNAL CONTROL, PROFITABILITY, HEAVY CARGO TRANSPORT COMPANIES

Citación

Apellido, A., Apellido, B. y Apellido, C. (año). Título del artículo específico. Título de la Revista, Volumen(número de la revista), número de página inicio – numero de pagina fin. https://doi.org/xx.xxxxxxxxxx
logo ucacue
Universidad Católica de Cuenca

Teléfonos:

593 (07) 2-830-7512-830-8772-824-365

Email:

info@ucacue.edu.ecCentro de documentación
logo rraae
logo la referencia