Análisis interacción suelo-estructura en una zona de riesgo con cimentación de pilotes, Cuenca, Ecuador

Vista sencilla de ítem
dc.contributor.advisorAlmache Sánchez, Luis
dc.contributor.authorCordero Cabrera, Carlos Julio
dc.coverageCuenca-Ecuadores_ES
dc.date.accessioned2023-02-01T15:24:47Z
dc.date.available2023-02-01T15:24:47Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionBuildings in vulnerable areas in Cuenca have been carried out for a long time. In 2018, the city's Risk directorate identified 60 sectors susceptible to movements. Due to the flexible behavior of the soils and the depth of these strata, the need arises to investigate the characteristics of the subsoil, focusing the present research on Paccha risk area, located to the east of the city. Through experimental tests, and with the application of dynamic simulations, the structure of a proposed building was analyzed. Thus, a building with a rigid foundation was studied, then considering soil-structure interaction and finally with piles. Based on the data obtained in an analysis of the level of performance in the event of a rare earthquake for the proposed cases, it can be observed that the consideration of piles, guarantees structural safety in the constructions of the studied area and therefore the tranquility of the occupants of the same. ; Las construcciones en zonas vulnerables en Cuenca vienen realizándose desde hace mucho tiempo. En el año 2018, la Dirección de Riesgos de la ciudad, identificó 60 sectores susceptibles a movimientos. Debido al comportamiento flexible de los suelos y a la potencia de estos estratos, surge la necesidad de investigar las características del subsuelo, centrando la presente investigación en la zona de riesgo de Paccha, ubicada al este de la ciudad. Mediante ensayos experimentales, y con la aplicación de simulaciones dinámicas, se analizó la estructura de una edificación propuesta. Así, se estudió una edificación con cimentación rígida, otra con interacción suelo-estructura y una tercera con pilotaje. Mediante los datos obtenidos en un análisis de nivel de desempeño ante un sismo raro, se puede observar que la consideración de pilotaje garantiza una seguridad estructural en las construcciones del área estudiada y por ende la tranquilidad de los ocupantes de estases_ES
dc.description.uriTrabajo de investigaciónes_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.doihttps://library.uniquindio.edu.co/eds/detail?db=edsbas&an=edsbas.496AA938&isbn=#citation-infoes_ES
dc.identifier.journalFUNDACIÓN KOINONÍAes_ES
dc.identifier.other19b-2023-TIC4
dc.identifier.urihttps://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/13445
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica de Cuencaes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesses_ES
dc.sourceUNIVERSIDAD CATÓLICA DE CUENCAes_ES
dc.subjectIngeniería civil;es_ES
dc.subject ingeniería de la construcción; es_ES
dc.subjectindustria de la construcciónes_ES
dc.titleAnálisis interacción suelo-estructura en una zona de riesgo con cimentación de pilotes, Cuenca, Ecuadores_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
thesis.degree.levelMaestríaes_ES
Archivos
Bloque de licencias
Mostrando 1 - 1 de 1
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
1.71 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:
Descargar
Colecciones
MAESTRÍA EN INGENIERÍA CIVIL CON MENCIÓN EN ESTRUCTURAS SISMORRESISTENTES - POSGRADOS