Maldonado Noboa, César HumbertoAguirre Jara, Karelys NicoleVázquez Becerra, Josué Rodrigo2023-06-012023-06-012023APA5BT2023-TC19https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/13926Los siniestros de tránsito se ubican como la octava causa de muerte en el Ecuador, por lo que la infraestructura vial cumple un rol importante para reducir cifras de este problema. El estudio se realizó en la parroquia Ricaurte del cantón Cuenca, Ecuador, con el objetivo de generar indicadores de seguridad vial enfocados en la sostenibilidad. Para el análisis se establecieron 5 puntos críticos, se realizó un levantamiento por medio de un registro fotográfico en campo y por medio de aerofotografías con drone de la señalización horizontal, señalización vertical, semaforización, estado de aceras y calzada. Además, aplicando una encuesta se pudo conocer la percepción de seguridad de peatones, conductores, pasajeros y ciclistas que se movilizan dentro de la parroquia. Con esta información se generaron indicadores para calificar la seguridad vial, comparando cada elemento que compone la infraestructura vial con normativas y reglamentos. Se registraron aceras que no cumplen con anchos mínimos para libre circulación, deficiencia en accesos universales, fases peatonales no funcionales, cruces peatonales en mal estado y señalización vertical mal ubicada. Las personas entre 15 a 30 años de edad son quienes más inseguros se sienten al movilizarse por Ricaurte. Los indicadores califican a la parroquia como insegura.application/pdf160 páginasspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.esSINIESTROS DE TRÁNSITOINFRAESTRUCTURA VIALINDICADORESSEGURIDAD VIALPEATONESinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis