Vintimilla Ulloa, Cristian ArturoCabrera Guillén, Boris FabricioVélez Vázquez, Vinicio Valentín., .2023-03-212023-03-212023Cabrera Guillén, B.F. Vélez Vázquez, V.V. (2023) “Análisis hidráulico de los puentes sobre el río Burgay sector la Concordia”. Universidad Católica de Cuenca.10BT2023-TCiv-2https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/13676Los puentes a lo largo de los años sufren afecciones en su estructura debido a los acontecimientos producidos por el cambio climático como grandes crecientes, por lo que es necesario una valoración no solo de los factores estructurales, sino también del aspecto hidrológico e hidráulico. La presente investigación está enfocada en evaluar las condiciones de estabilidad de los puentes de la avenida 16 de Abril sector La Concordia mediante la modelización del comportamiento hidráulico del flujo con un evento extremo correspondiente a un periodo de retorno de 100 años y compararlo con tiempos de recurrencia tanto de 25 como 50 años. Para alcanzar la modelización exitosa se realizaron estudios de campo, aforos de caudales, batimetrías y levantamiento topográfico con el fin de establecer la geometría de la zona, junto con la calibración del modelo hidráulico unidimensional HEC-RAS. Los resultados de esta investigación mostraron el comportamiento del flujo con una variación de caudales desde 47.9 m^3/s referente a 25 años, 59.5 m^3/s para 50 años, hasta el máximo de 85.6 m^3/s que corresponde a un periodo de retorno de 100 años. Finalmente, producto del análisis se asumió que los puentes motivo de estudio son estables hidráulicamente, sin embargo, para proteger las cimentaciones de las grandes velocidades se recomendaron opciones que se pueden implementar en futuros proyectos, siempre y cuando sean comprobadas con modelos físicos y matemáticos.Over the years, bridges have suffered structural damage due to the events caused by climate change, such as major floods, so it is necessary to evaluate not only the structural factors but also the hydrological and hydraulic aspects. This research is focused on assessing the stability conditions of the bridges of “16 de Abril” Avenue, “La Concordia” sector, by modeling the hydraulic behavior of flow with an extreme event corresponding to a return period of 100 years and comparing it with recurrence times of both 25 and 50 years. To achieve successful modeling, field studies, flow gauging, bathymetry, and topographic surveys were conducted to establish the geometry of the area, together with the calibration of the one-dimensional hydraulic model HEC-RAS. This investigation showed the flow behavior with a flow variation for 47.9 m^3/s for 25 years, 59.5 m^3/s for 50 years, up to a maximum of 85.6 m^3/s corresponding to a return period of 100 years. Finally, as a result of the analysis, it was assumed that the bridges under study are hydraulically stable. However, to protect the foundations from the high velocities, options were recommended that can be implemented in future projects as long as they are verified with physical and mathematical models. Keywords:application/pdf173 páginasspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.esCalibración del modeloestabilidadHEC-RASmodelización hidráulicapuentesinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis.Model calibrationstabilityHEC-RAShydraulic modelingbridges.