Cuenca Tapia, Juan PabloFajardo Uzhca, Diego GabrielBermejo Lema, Marlon Briant., .2023-06-222023-06-222023Fajardo Uzhca, D.G. Bermejo Lema, M.B. (2023) Propuesta y desarrollo de un prototipo de aplicación móvil híbrida para el registro, consulta y pago de multas de SEMERTAZ. Universidad Católica de Cuenca10BT2023-Tlsis-4https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/14302El Servicio Municipal de Estacionamiento Rotativo Tarifado de Azogues (SEMERTAZ) es el encargado de controlar los espacios públicos de estacionamiento vehicular de la zona céntrica de la ciudad, con el objetivo de mejorar la movilidad vehicular. Sin embargo, SEMERTAZ no dispone de una aplicación móvil que permita el registro, consulta y pago de infracciones de manera automatizada. Por lo expuesto anteriormente, se optó por desarrollar un prototipo de aplicación móvil híbrida en IONIC mediante la metodología ágil de desarrollo SCRUM, con el objetivo de mejorar los procesos que maneja SEMERTAZ. La aplicación se enfoca en la optimización del tiempo de registro, consulta y pago de infracciones usando dispositivos móviles en comparación a la gestión actual que ofrece la Empresa. Para el desarrollo de esta investigación se describen 4 capítulos. En el Capítulo 1 se desarrolla el Marco Referencial, que consta de antecedentes, planteamiento del problema, justificación, objetos y alcance. En el Capítulo 2 se realiza la fundamentación teórica sobre el tipo de sistemas operativos móviles y aplicaciones móviles, herramientas útiles para el desarrollo de aplicaciones híbridas, el uso de bases de datos no relacionales y un análisis sobre metodologías ágiles de desarrollo. En el Capítulo 3 se aplica la metodología ágil seleccionada para el desarrollo de la aplicación híbrida móvil. Finalmente, en el Capítulo 4 se muestran los resultados del desarrollo de la aplicación, además se exponen las conclusiones y recomendaciones.The Azogues Rotary Tarriffed Municipal Parking Service (SEMERTAZ by its Spanish acronym) controls public parking spaces in the city's downtown area, aiming to improve vehicular mobility. However, SEMERTAZ has no mobile application permit automated registration, consultation, and payment of infractions. Therefore, it was decided to develop a prototype of a hybrid mobile application in IONIC using the agile development methodology SCRUM to improve the processes managed by SEMERTAZ. The application focuses on optimizing the time of registration, consultation, and fines payment using mobile devices compared to the current management offered by the Company. For the development of this research, four chapters are described. Chapter 1 concerns the reference frame: background, problem statement, justification, objects, and scope. Chapter 2 contains the theoretical foundation on the type of mobile operating systems and applications, valuable tools for developing hybrid applications, using non-relational databases, and analysis of agile development methodologies. Chapter 3 applies the selected agile methodology selected to design the hybrid mobile application. Finally, Chapter 4 shows the application development results, conclusions, and recommendationsapplication/pdfvii,107 páginasspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.esAplicaciones híbridasSCRUMDispositivos móvilesParqueo tarifado vehicularinfo:eu-repo/semantics/article.Hybrid applicationsSCRUMMobile devicesPaid parking.