Estudio de pre factibilidad para la implementación de un servicio de Electrolineras, en la ciudad de Cuenca, en al año 2017-2018
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Fecha
2018
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Universidad Católica de Cuenca. Carrera de Ingeniería Industrial
Resumen
Descripción
La investigación se realizó en la ciudad de Cuenca, provincia del Azuay entre 2017 y 2018; su propósito fue estudiar el efecto de la demanda de vehículos eléctricos en la oferta del servicio de recarga de baterías; para ello, fue necesario la definición del crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos, se indagó sobre el nivel de conciencia ambiental de los propietarios de vehículos convencionales, se realizó un análisis de los niveles de precios de las recargas y se identificó la tecnología de punta disponible para el propósito. El trabajo se justificó por su valor teórico, la utilidad práctica y la relevancia ambiental; se sustentó en un enfoque del desarrollo sostenible y en el apoyo a la política energética del Estado. La investigación se caracterizó como asociación de variables con hipótesis, se utilizó el modelo cuantitativo bajo la modalidad documental-bibliográfica y de campo. La población analizada fue de 30.384 propietarios de vehículos y la muestra seleccionada fue de 135 conductores, con un nivel de confianza del 95% y un error del 5%. La captura de información de campo se realizó mediante la aplicación de una encuesta formada por 10 preguntas cerradas, cuyos resultados obtenidos a partir del análisis de la muestra permitieron inferir que el 78,5% del universo están conscientes de la contaminación ambiental generada por los vehículos convencionales; de cada ítem el 82,96% tienen algún conocimiento sobre los vehículos eléctricos; el 53,3 % creen que los vehículos eléctricos será el medio de transporte del futuro; el 51,9% están dispuestos a comprar un vehículo eléctrico en los próximos cinco años; y, el 91,1% del universo aseguran que utilizarían el servicio de electrolinera. A partir de esta información se planteó el estudio de “Prefactibilidad para la implementación de un servicio de electrolineras en la ciudad de Cuenca”, propuesta que fue estudiada desde los ámbitos de: mercado, ingeniería y económico-financiero, llegando a demostrarse factibilidad en cada uno de ellos. La propuesta arrojó un Valor Actual Neto (VAN) de $50.705,13 USD., una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 20,3% y una Relación Beneficio/Costo (B/C) de 1,55.
Palabras clave
Estudio De Prefactibilidad, Vehículo Eléctrico, Electrolinera, Energía Limpia
